在中国市场上销售的儿童汽车安全座椅调研

> 安全座椅3C认证明起执行 三成企业或退出市场 10:50:33

9月1日起，在中国市场上销售的儿童汽车安江苏省进一步明确两个率先的奋斗目标全座椅，都必须通过 3C 认证。宁波是中国最大的儿童汽车安全座椅生产基地。这几天，宁波市玩具和婴童用品协会秘书长胡天明也一直忙着走访企业。他说，不少有实力的企业早已达到 3C 认证的要求，只有少数的小规模企业可能要从市场上退出。总体来说， 3C 认证对宁波企业影响并不大。

今年9月1日后，市民购买儿童安全座椅时，请查验是否有 3C 标志，每枚标志后面都有一个唯一编码，市民可通过国家认监委的强制性产品认证标志防伪查询系统对编码进行查询。

新标准下月起执行

市场上多数产品有 3C 标识

9月1日将至，市场上的儿童汽车安全座椅是否都有 3C 认证呢？

8月28日，世纪东方的 孩子王 刚好在做开业促销，找到了britax、babyfirst、jole等品牌的安全座椅，仔细查看是否有 3C 标识。法规并没有规定 3C 标识必须在某一固定位置。查找时，安全座椅的椅背和椅底是重点区域。发现，在这里，安全座椅上的 3C 标识大多都在椅背或者是椅子侧面。除了一把britax的椅子没有 3C 标识外，其余都有。

现场销售人员解释，这把椅子是去年款，虽然产品通过了 3C 认证的，但当时出厂的产品并没有贴 3C 标识。恰巧，厂方的工作人员也在现场， 我们现在正在对市场上的产品做排查，9月1日之前，经过 3C 认证的产品都会贴上相应的 3C 标识。

再来说说 3C 起源。由于中国儿童安全座椅市场良莠不齐，为保护消费者的合法权益，2014年1月，国家质检总局和国家认监委联合发布了《机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证公告》。根据规定，自2015年9月1日起，未通过 3C 认证的儿童安全座椅将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 3C 认证将成为儿童安全座椅产品能否在中国市场售卖的唯一标准。

约三成生产企业或将退出市场

巧的是，在8月28日，儿童安全座椅技术研讨暨联合会发起大会在宁波举行。好孩子、惠尔顿、环球娃娃、kiddy等国内主要的汽车安全座椅企业大多都到场。

Kiddy是德国的儿童汽车安全座椅，也是目前中国市场上占有率较高的进口品牌。 我们是2008年进入中国市场的。起因是，当初我的德国老板到中国，发现这里的孩子坐汽车都是大人抱着，他非常惊讶。 kiddy亚太区总经理王以良坦言，他们到中国的最初三年全部亏损，但第四年销量是前三年总量的三倍。

在中国，儿童安全座椅的 3C 测试项目包括4个方面：静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到 3C 认证。 3C 认证不同于国家质检局和地方质检局的抽检，只是测试某两个方面，而是需要上述四个标准都达到要求，才能100%通过。这个标准参考了欧盟和美国的标准，达到了国际最高水平。

现在，中国市场上有三四百家的汽车安全座椅品牌。 可能会有三成左右的企业会因为过不了 3C而退出市场。 一位业内人士预测。但毫无疑问地是， 3C 认证将使得儿童汽车安全座椅行业更加规范。

如何选购安全座椅

5种常见的安全座椅，适合不同年龄的孩子

现在，市面上的儿童汽车安全座椅琳琅满目，也有很多组合搭配，对于外行的父母来说，挑选一套合适宝宝的座椅，也不是一件容易的事情。为此，特地请教宁波环球娃娃婴童用有限公司营销总监朱恒绕。

朱恒绕告诉，由于儿童在不同阶段的身体结构特征差异是很大的，所以，给不同阶段的儿童提供不同规格和功能的汽车安全座椅，才能最大限度地保护儿童。目前国际上根据儿童 体重 的不同给安全座椅分了不同的类型；由于多数爸爸妈妈们对儿童 体重 的概念不是特别清楚，例如 适用于9～25kg的安全座椅 究竟是适用于多大儿童呢？所以，行业内通常会把儿童的体重转换成了相应的年龄，需要特别说明一点就是这里的年龄是个相对的参考值，而不是绝对值。

从适用体重或年龄段来看，目前市场上常见的安全座椅有以下几种：A.适用于体重13kg以下（年龄约15个月以下）；B.适用于体重0～18kg（年龄约0～4岁）；C.适用于体重0～25kg（年龄约0～7岁）；D.适用于体重9～36kg（年龄约9个月～12岁）；E.适用于体重15～36kg（年龄约3～12岁）。因此，在购买安全座椅时，首先要考虑的就是安全座椅适用的年龄段与儿童年龄的匹配性。

越接近于宝宝年龄，安全性和舒适性就越高

朱恒绕表示，安全座椅的适用年龄段越是接近于宝宝年龄的，安全性和舒适性会越高：

体重在9kg以下（年龄约9个月以下）的宝宝由于腰椎和颈椎十分的稚嫩，SUV汽车创办人林明军认为针对此阶段的宝宝必须要选择可以反向安装的安全座椅。如果安全座椅是正向安装的，当发生正面碰撞或紧急刹车时，很容易导致宝宝颈椎断裂或骨折。

体重9～18kg，年龄约9个月～4岁的幼儿，由于胸部肋骨、肌肉发育不完全，无法承受瞬间巨大的冲击力；如果直接使用成人所用的车载安全带，一旦发生碰撞，幼儿肋骨很容易骨折；因此，针对此阶段的儿童，必须使用安全座椅内的五点式安全带或前置护体来吸收和分解瞬间的所产生的巨大冲击力；

体重在15～36kg，年龄约3～12岁，由于此阶段儿童的身高不足（140cm以下），如果直接使用成人所用的车载安全带，安全带很容易卡住儿童颈部，一旦发生意外，儿童颈部很容易受到致命的伤害。此阶段的安全座椅一方面可以增高儿童的坐高，同时可以通过安全座椅的安全带固定件控制车载安全带，使得车载安全带既可以正确地通过儿童胸部而又不会卡住儿童颈部。所以，最好选择带侧面保护和增高作用的安全座椅。

一位儿童至少需要购买两款座椅

朱恒绕特别强调一点，安全座椅的适用年龄段并不等于安全座椅的安全使用期限，因为安全座椅的主体部分都是塑料制品，一台合格的安全座椅在生产时一定是用原生的工程塑料来制作的，利用原生工程塑料具有 韧性 这个特性来吸收冲击力；但安全座椅长期放在空气中主体部分会有个 老化 的现象，老化了的塑料刚性有余而柔韧性不足，一旦发生意外时，安全座椅主体部分容易破裂，无法起到保护宝宝的目的。

经研究，一台合格的安全座椅安全期限一般在6～7年。所以，一般来说，一位儿童至少需要购买两台安全座椅。在欧洲，一般一位儿童要购买三台安全座椅。多位业内人士建议，父母可以选择0～4岁加3～12岁组合，或者是提篮加9个月～12岁组合。

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