惨遭通用遗弃庞蒂亚克未曾谋面便将陨落

惨遭通用遗弃 庞蒂亚克未曾谋面便将陨落

庞蒂亚克，这样一个国人听起来有些陌生的品牌，在还没得以与国人见面之时就要停止前进的车轮了，通用在4月27日宣布将在2010年底前逐步停产庞蒂亚克品牌。在庞蒂亚克这一有着辉煌历史的汽车品牌即将陨落之际，汽车特意总结了庞蒂亚克的发展史，以作纪念。

1893年对接成功10人；开发各类就业岗位5020个，爱德华墨菲在美国密西根州的庞蒂亚克建立了庞蒂亚克轻便马车公司。

1907年8月28日，爱德华墨菲创立了奥克兰汽车公司

1909年欧克兰汽车公司被通用收购，当时庞蒂亚克被定为为奥克兰公司的低端品牌经过7月美国大豆的种植面积及单产上调的利空打压。

1926年1月在纽约汽车展览上，以庞蒂亚克命名的轿车6缸之冠亮相，大受人们赞赏。由此，庞蒂亚克名声大振。截至1929年，庞蒂亚克车共售出50万辆。

1932年欧克兰公司退位，但庞蒂亚克品牌得以保留。

1935年庞蒂亚克新款车被授予银质奖

1941年款轿车年产量达33万辆，创当年同档次轿车最高产量纪录。

1949年，当庞蒂亚克的新款车型即将投入生产之时，福特汽车公司得到了该款车型的谍照。两家公司车型的格栅极为相似

，但因为福特较早推出新车，庞蒂亚克不得不重新设计了原有的格栅。

1957年，John Z. DeLorean加盟庞蒂亚克，执掌庞蒂亚克旗下处于领先地位的工程部门。

自20世纪50年代以来，庞蒂亚克汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、硬线（Edge Line)、硬边盒子形式(Edge Box ), 流畅盒子形式( Flow Box)怀旧风（Retro）、新古典( new classic)(edge body)、锲形车身( carved body) 、圆润车身( smooth body)等几个大潮流。

图：庞蒂亚克GTO

庞蒂亚克作品集：

1960年，具有独特概念和全新时尚的风暴系列轿车诞生。

1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车（muscle car，美产奢侈，高性能的汽车），在高性能汽车历史上被誉为是经典之作。

1967年，潇洒的运动型轿车火鸟(V一8)问世。

1971年，冒险王小型轿车投放市场。1973年，推出了以CrandAM为代表的中档系列轿车。

1976年庞蒂亚克50周年庆典之际，诞生了太阳鸟小型运动轿车。

1977年风暴轿车作为旗舰加入庞蒂亚克小型轿车阵容。

1979年4月，庞蒂亚克首部前轮驱动轿车凤凰效率型问世。

1980年，庞蒂亚克推出了CM4．9V8涡轮发动机和CM4．3V8发动机。

1981年2月，T1000型轿车在芝加哥汽车展上亮相引起轰动；同年5月又推出了2000型轿车。

1982年，前轮驱动的火鸟6000型轿车问世。

1984年，庞蒂亚克推出革新的Ficro轿车；同年，火鸟(1．8涡轮式)及其敞篷车问世。

图：以雪佛兰Camaro概念车为基础合成的火鸟效果图

近年来，庞蒂亚克一直努力打造其高性能品牌形象，但始终没有成功。通用原将庞蒂亚克作为其利基市场品牌，保留该品牌旗下的一、两款车型。但迫于美国政府压力，通用不得不决定停产庞蒂亚克品牌。

（文章来源：汽车）

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