11月18日下午缘由

特斯拉在上个月底通过OTA的方式向全球车主推送了7.0版本的系统更新，这也是特斯拉迄今为止最为重要的一次更新，增加了令人兴奋的自动驾驶功能，无论是升级方式或者功能更新都在业界和网络上引发了广泛的讨论。很有幸的我们泡泡网也有机会采访到了特斯拉亚太区工程总监王文佳先生，更深入的了解到了特斯拉7.0系统背后的故事。

关于OTA空中升级

以往的汽油车，进行系统升级都要将车开到4S店通过专用的电脑进行升级工作，而特斯拉采取的空中升级，类似于智能手机的系统升级，车主在屏幕上可以直接收到升级的推送，并且通过4G网络或WiFi进行升级。这样升级方式的改变，让很多其它车厂也意识到这是真正的未来汽车升级的主要方式，可以大幅减低时间本钱提升效率，是对产业的推动。同时特斯拉还积极参与国家标准、交通标准的建设，并且会将这些专利技术共享给产业。

与手机的升级不同的是，由于电动车本身就比手机复杂许多，并且特斯拉是采用高度的定制化生产，每一个车的配置、软件版本都会不同，可能会产生成百上千种组合，特斯拉通过服务器判断，针对每个车生成不同的软件包推送，其实需要相当强且工作量相当大的后台服务。目前特斯拉每个季度进行一次大的系统更新，期间穿插着无数次的小系统升级，这些升级可能都是在后台进行的，车主并不会有感知，但特斯拉一直在根据车主的反馈进行功能点的改进和升级。

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