北京市预制直埋热水保温管厂家哪家好资源

如何能让跑到4000公里每小时的高铁不会飞起来？问题详情：今天看到了一个关于高铁改进的问答，突然间小创思维也头脑发热了。

高铁越跑越快，如何能控制住它不让他起飞呢？小创思维想出了如下方案，详见附图。

通过U型布置的四轨道定向，即使跑的再快，只要整车结构强度足够，也不会飞起来。

即使出现事故，车辆也不会飞到桥下面去。

这里只需要最下面的两个轨道负责动力输出，另外两个轨道负责给车辆定向和制动。

而对于高铁所需的电力、通讯等相关线路，全部集成在这个混凝土结构里。

集成之后的轨道全部在预制厂家预制完成，质量容易把控。

而施工现场仅负责一件事，就是基础定位和标高控制。

控制好标高和位置，把这个集成好的轨道一放，就可以通车。

这样的轨道方案最大的缺点：就是能耗，因为是四轨道运行，增加了能耗。

这样，可以在速度降低的情况下与其他车辆实现错车和进出站操作。

同理，最根本的问题还是能耗。

但是这样的轨道还有一个他不可磨灭的优点，那就是以后子要想提速。

只要升级车辆性能就好，无需重新铺设线路，这样的线路可以持续提速。

直到技术革新到不再使用电力为止。

小创思维，专注于思考，低成本、没经验、没技术的创业点子思考。

北京市东堂子胡同田园风格两居室72平米两室一厅田园餐厅装修效果图设计欣赏

推荐回答：感谢邀请！

这个专业性和前瞻性是当前无法实现的，简单的聊一下吧

首先，了解一下时速4000公里是个什么概念据相关报道，目前客运飞机平均时速一般为900公里，高铁实验时速世界纪录为60 公 里， 中国“复兴号”高铁试验时速最高可达400公里，运行时速 50公里。

高速飞行列车最高速度可达4000公里/小时，是现有高铁速度的十倍还多，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。

目前，对高速飞行列车是怎么定义的

据中国航天科工提供的资料，“高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。

它不仅拉近城市之间的时空距离，同时具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点，是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。

可见，目前主要以来磁悬浮和真空技术

技术太前沿和复杂，目前世界上只有三个公司可以展开研发

截至目前，世界上仅有美国两家公司以及中国航天科工集团公司等极少数企业对外宣布开展大于1000公里／小时运输系统研究。

目前研发主要以磁悬浮和真空技术为主

这么快的列车，首先关注的是安全。

以目前现有的技术手段和查阅相关资料得知，主要依托于磁悬浮和真空技术，刚才又看了一下楼主的问题和配图，感觉和磁悬浮的对比，还是有结构性差距的（个人愚见）。

这方面的专业性知识太过于强大，只能依托于查阅相关资料。

也衷心的希望这种技术能够早日实现，真正的坐地日行八万里！

连淮扬镇铁路的建成会对连云港、淮安、扬州、镇江哪个城市的发展影响最大？问题详情：连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江，续建）：日前连镇铁路Ⅰ标段首榀非标箱梁浇筑成功，连镇铁路Ⅰ标段跨盐河、牛墩河、东门河特大桥箱梁预制工程进入了新阶段。

在建连镇铁路正线长度 05公里，设计时速250公里/小时。

线路自连盐铁路董集站引出，经淮安、扬州，跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站。

项目于2014年开工建设，将于2019年建成，建设工期约4.5年。

推荐回答：连镇铁路建成后，对苏北城市群的影响尤其是淮安市的影响比较大，以前淮安市对外联接主要依靠公路与水运，就是有了徐淮盐通铁路后也总觉得不是形成铁路，如开通连淮镇铁路后，最受益的是淮安市，淮安并入国家铁路后将四通八达，如以后三淮联通（安微的淮南淮北与江苏淮安），淮安市将更加如鱼得水发展更快，更上一层楼。

光缆直埋一般埋多深？问题详情：光缆直埋深度是多少？

推荐回答：GB50 7 -2006 《通信管道与通道工程设计规范》本规范主要对通信系统工程的管道及通道的规划与设计作出规定和要求，共分11【图】江淮新紧凑SUV-本月26日上市 预计10万起|瑞风|通社章。

主要技术内容包括：总则、通信管道与通道规划的原则、通信管道与通道路由和位置的确定、通信管道容量的确定、管材选择、通信管道埋设深度、通信管道弯曲与段长、通信管道铺设、人（手）孔设置、光（电）缆通道、光（电）缆进线室设计。

GB50 《通信管道工程施工及验收规范》是通信管道工程施工、监理、随工验收、竣工验收、编制竣工文件等工作的技术依据。

硅芯塑料管挖深要求

注：①硅芯塑料管在人工开槽的石质沟和公路石质边沟的埋深可减为0.4m，并采用150#水泥砂浆封沟(规格 00x200 mm)。

在硬路肩的埋深可减为0.6m。

②：在石质沟底铺设塑料管时，应在其上、下方各铺100mm厚的细土或沙土。

③：管道沟沟底宽度通常应大于管群排列宽度每侧100mm.

④：在高速公路中央分隔带或路肩开挖管道沟，塑料管道的埋深及管群排列宽度，应考虑到路方安装防撞栏杆立柱时对塑料管的影响。

（1）坚石地段沟深0.8m，含铺碎土(0.1m)的厚度。

硅管穿越0.8米以上(含0.8米在内)的沟坎、梯田时应做护坡。

穿越0.8米以下的沟坎时除有特殊要求外，一般不做护坡，但必须分层夯实恢复原状。

（2）硅芯塑料管上方和下方铺土的注意事项在石质沟底敷设硅芯塑料管时应注意在硅芯塑料管的上方和下方各铺0.1米的细土或碎土，勿使尖石直接触及管壁，避免敷设的塑料管被砸破、挤裂造成塑料管漏气，影响气流穿放光缆的效果。

（ ） 硅芯塑料管敷设曲率半径的注意事项硅芯塑料管在地下敷设时经常遇到地下障碍物，呈波浪起伏向前敷设，硅芯塑料管在障碍物处需弯曲，最小曲率半径应不小于硅芯塑料管外径的15倍。

本工程采用的硅芯塑料管外径最大为46mm，曲率半径大于0.46米，会造成硅芯塑料管受损和降低气流去穿缆速度，施工时注意不可减小硅芯塑料管曲率半径。

更多内容欢迎关注：巨子令工程任务众包（公众号：juzL 65、巨子令工程任务众包)

学习专业知识 、工程资料下载、免费发布推广信息、接活找活等！了解更多水利工程、弱电智能化、桥梁建筑工程、土木建筑工程、市政工程等的工程造价、施工技术、工程索赔等方面的专业知识！你轻轻的一个关注，将为你带来认识上的巨大提升！

预制破片型防空导弹防空是否比动能撞击效果好？问题详情：众所周知，对于飞机导弹等高速物体，及时和飞鸟大小的物体发生碰撞都会有很大损伤。

那是否意味着预制破片型防空能更有效率呢？预制破片又有哪些应用呢？

推荐回答：顾名思义预制破片型防空导弹是一种利用近炸引信控制的防空导弹，在靠近目标的位置爆炸进而实现攻击目标的目的，俄罗斯SA-11“山毛榉”（萨姆-11防空导弹）防空导弹就是一种典型的预制破片型防空导弹。

这种防空导弹，不是靠直接命中目标达到毁伤目的，因此在作战过程中具有精度要求低，杀伤范围大，毁伤力强等特点。

这种防空导弹在距离目标很近的距离上爆炸产生大量碎片，从而形成对方无法躲藏的效果。

这种导弹和以前的100毫米高射炮，钢珠弹等具有类似的效果，只不过其零度更高，具有自动控制技术罢了。

高能预制破片战斗部配有经过改进的无线电—电子近炸引信，接近杀伤距离时在目标附近爆炸后，以数以千计同时政府也要出台相关的法律和制度的预制破片，形成大片带有动能的碎片云，形成一个范围较大的杀伤范围，足以使得敌方战机在空中解体。

由于安装了无线电—电子近炸引信，可以有效控制杀伤距离，所以打击效果很好。

动能撞击弹则是大家非常熟悉的导弹直接击中目标，进而实施击毁的一种导弹，类似的普通枪支的破坏原理。

这种防空导弹要求必须直接击中目标，不然就无法实现杀伤。

因此这种导弹对跟踪精度要求高，需要强大的抗摆脱能力，在作战过程中还需要有强大的抗干扰能力。

那么到底那种导弹威力更大效果更好呢？目前来看动能杀伤导弹还是主流，因为这种导弹精度更高，能达成精确杀伤的效果。

预制破片型防空导弹，虽然通过预制破片提高了杀伤范围，但精度控制存在弱项。

两种防空导弹呈现出同步发展的基本态势。

预制装配式建筑施工常见的质量问题与防范措施有哪些？问题详情：

推荐回答：预制装配式建筑因生产效率高、节约劳动力、符合“四节一环保”等优点被国家大力提倡。

但预制装配式建筑在我国发展仍不完善、施工工艺还不成熟、施工质量管理体系尚未完善。

根据近年来预制装配式钢筋混凝土结构建筑工程施工现场调研结果，阐述其施工工艺流程，对施工过程中常见的质量问题进行分类整理，系统剖析这些质量问题产生的原因，并提出相应的防范措施。

不当之处望斧正。

施工工艺流程预制装配式建筑的施工流程主要分成：基础工程、主体结构工程、装饰工程三个部分。

基础工程部分与装饰装修部分与现浇式建筑大体相同，主要对主体结构部分进行描述。

主体结构部分的工艺流程包括：构配件工厂化预制、运输、吊装；构件支撑固定；钢筋连接、套筒灌浆；后浇部位钢筋绑扎、支模、预埋件安装；后浇部位混凝土浇筑、养护；直至顶层。

常见质量问题及防范措施问题：平板制作安装问题转角板折断

转角板在运输、吊装过程中转角位置易折断；加工过程中板间角度产生偏差；与现浇部位连接时产生裂缝。

转角板是维护预制装配式建筑整体框架稳定性的重要构件，因其具有厚度薄、体积大、转角处易折断的特点，所以在构件运输、现场吊装过程中都可能造成转角板的破坏。

造成其破坏的原因主要有吊装时转角板两边内折发生破坏；生产时养护不当易产生转角处角度的变化；施工时需要部分现浇以增加预制装配式建筑整体性，预支模板不能很好地与预制部位连接，经常出现涨模与振捣不彻底现象。

叠合板断裂

叠合板在运输、吊装过程中板面经常发生龟裂甚至断裂现象；生产加工时板面经常翘曲、缺角断角、桁架筋外露或预埋件脱落。

主要是由于部分叠合板跨度过大，运输过程中板间挤压，或者吊装时因挠度过大产生裂纹，裂缝延伸至整块板，导致构件破坏；生产时构件养护不当造成叠合板板面翘曲，脱模时脱模剂粉刷不均匀、少刷漏刷等情况造成叠合板板边粘模；加工时操作漏洞导致叠合板面桁架筋外露或者预埋件脱落，影响后续工作的进行。

外墙板保温层断裂

预制外墙板的保温层经常脱落或断裂。

一般加工厂预制外墙板均为“三明治”构件，“三明治”构件由“外装饰面+保温层+结构层”三层组成，中间的保温材料不统一经常造成保温材料的外墙板脱落。

防范措施采用相关辅助工具

(1) 转角板“L型”吊具

预制装配式建筑转角板在运输以及吊装过程中经常容易折断。

针对这一问题，建议在吊装时，可以采用“L型”吊具，在吊装时将转角板受到的拉力转移到“L型”吊具上，从而降低转角板的损坏率。

(2) 平板“护角”

平板运输过程中四角易损坏，建议可以根据构件薄厚尺寸规格，制作塑料或者橡胶材质的护角，护角可在构件厂保护或者运输的时候套入构件中，安装之前可卸下来重复使用，这样可以大大减少平板的损坏。

另外，在平板运输过程中可以采用“增大间距，少量多次”的方法；平板在运输时增大平板之间的距离，尽量选择平坦的运输道路，增加运输次数，以保证平板不被折断。

减少叠合板制作跨度

叠合板在吊装过程中经常会因为跨度过大而断裂。

为了解决这一问题，可以事先与设计单位沟通，建议设计单位在进行构件设计时充分考虑这一问题，尽量将叠合板跨度控制在板的挠度范围内，以减少现场吊装过程中叠合板的损坏。

吊装桁架筋

叠合板吊装预埋件经常脱落也是在现场施工中经常遇到的问题，建议可以在吊装预埋件周围加固或者直接吊装叠合板桁架筋，这样不仅可以节省吊装预埋件，对叠合板的吊装安全有了保障，也可以根据现场情况灵活改变吊装点的位置。

问题：预制构件连接问题灌浆不饱满

预制墙板在纵向连接时灌浆饱满程度难以确定；预制构件灌浆孔堵塞。

一般认为，从下部灌注的混凝土从上部孔洞流出即为灌浆完成，但实际上灌浆管内部情况难以检验，灌浆饱满度难以把握，目前在技术上还难以攻克这一难题。

另外，由于构件厂进行构件生产时操作不细心，现场的工人对灌浆孔的清洗不干净等原因都会造成灌浆孔堵塞。

套筒连接错位

构件套筒连接时钢筋与预制套筒位置经常产生错位偏移。

这种偏移分两种：第一种，部分偏移，这种情况下钢筋勉强可以 孔洞；第二种，完全偏移，只能重新加工构件。

产生这种现象的原因主要是套筒孔径本身较小，在生产构件时由于机器或者人为因素造成加工位置或尺寸不精密。

施工现场面对这种情况经常切断或弯折位置有偏差的钢筋，亦或者在钢筋的对应孔洞现场钻孔，将钢筋插入。

但无论是采取哪种方式，都与原设计不符，工程的质量都会下降，都会为预制装配式建筑的工程质量埋下安全隐患。

管线及构件埋设的问题

构件预埋管线堵塞、脱落，预埋构件位置偏移；施工现场穿线时遇障碍。

这主要是由于构件生产时预埋管线没有很好地连接，在振捣台振捣时使部分混凝土进入预埋管造成管线堵塞；管线及构件没有很好地固定，在振捣过程中发生脱落或偏移等现象，影响后续使用。

另外，由于水电管线均在加工厂预埋完成后在现场对应位置组装，在组装过程中没有很好地考虑转角等弧度问题，在现场预埋电线管经常出现90度直角，造成现场穿线困难。

预制构件成品保护的问题

施工现场预制构件存放不当造成构件的损坏。

这主要是由于现场缺乏专门对构件进行管理的人员和制度，并且在很多预制装配式施工现场，预制构件生产厂的生产速度不能很好地和现场施工的流水作业时间搭接，工程经常短时间停工，有一些预制构件生产厂为了满足施工现场流水作业过早的大批量生产预制构件，造成构件堆放时间过长，长时间暴露在空气中氧化，钢筋锈蚀，影响工程质量。

防范措施适当增大对位孔径

预制钢筋与现场钢筋孔洞对位问题一直是预制装配式建筑现场施工的重点难点。

建议可以在满足规范要求的前提下，适当增大钢筋对位孔洞，这样可以使对位钢筋的入孔率增多，从而使钢筋的纵向整体性增强，有效连接增加；或者，可以增加现场施工与构件加工厂的沟通，增加构件加工厂生产准确性以及现场钢筋绑扎的规范性，减少错误构件的产生。

振捣前固定预埋构件

接线盒在墙板混凝土振捣过程中的错位问题也是经常发生的。

针对这一问题，我们可以在混凝土振捣前将接线盒焊接在对应部位上，这样可以使接线盒很好的固定，或者生产一种专门用在预制装配式建筑工程中的接线盒，可以在接线盒后增加铁丝，振捣前事先绑扎在对应位置上，都可以很好的解决接线盒在振捣时移位的问题。

对于预埋水电管线脱落的问题，可以增加“振捣前检查，振捣中观察，振捣后复查”的环节，这样可以大大减少水电预埋管线脱落的问题，增加成品合格率。

更多内容欢迎关注：巨子令工程任务众包（公众号：juzL 65、巨子令工程任务众包)

爱福窝免责声明：您在爱福窝上所看到的内容均来源于络或用户投稿，不构成广告也未用于商业宣传，福窝仅为广大用户无偿传递更多信息，不代表福窝赞同其观点， 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如对内容有疑义，请及时与我们联系。 扫码收藏

任晋生
盘锦白斑医院
临沧有治疗白癜风的医院吗