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美国联邦航空局14日发表声明说，从12月21日开始无人机实名注册工作，在该时间点之前购买的无人机必须在明年2月19日前完成注册，该时间节点后购买的无人机必须在第一次户外飞行前完成注册。重量在250克至25千克之间的无人机都必须登记注册，这一重量包括机上载荷如摄像头等。

注册可通过书面和在线两种方式完成，注册者需提供姓名、家庭住址和电子邮件地址。他们将收到无人机注册证书，其中含有唯一的识别号，今后无人机飞行时必须贴着这个识别号。如果一个人拥有多架娱乐用无人机，仅需注册一次，所有无人机都可贴同一个识别号。

随着无人机市场的蓬勃发展，美国出现的无人机危险事件也越来越多，如无人机坠入大型体育赛事现场、差点与客机相撞等。美国联邦航空局说，随着圣诞购物季的到来，预计将掀起又一次无人机消费热潮，在此时推动实名注册，有助让无人机拥有者们知道要遵守航空规定。为鼓励注册，对头 0天内注册的用户，将免去每次注册5美元的费用。

美国运输部长安东尼 福克斯说： 没错，无人机爱好者也是飞行员，而飞行员的头衔带来巨大的责任。实施注册制度将使我们有机会与这些用户携手，目的是安全地操作无人机。

中国现在也有许多无人机爱好者，这些 飞行员 同样要遵守相关规定。比如中国民用航空局早在2009年就发布了《民用无人机空中交通管理办法》，对无人机飞行活动的管理如怎样申请划设和使用空域等进行了规定。

在201 年，民用航空局还发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》。看见没有，操作无人机的也是 驾驶员 了，因此他们同样也需要考 驾照 。如同考汽车驾照一样，考无人机 驾照 也同样需要体检，再根据无人机型号和用途考取相应驾照。

不过，如果只把无人机用于简单娱乐用途，还不用担心要费这个麻烦事儿。该规定中说，有 种情况是不需要无人机驾照的：

1，在室内运行的无人机；

2，在视距内运行的微型无人机；

，在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

总的来说，各国对无人机的管理都会越来越规范，那些站在地上的 飞行员 们，你们准备好了吗？

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