三一起重机入列新国门保障队列永恒

Q：什么样算是 滞空 三一起重机入列“新国门”保障队列

9月25日，北京大兴国际机场迎来首航，这标志着“新国门”正式投入运营。经历过2个阶段的试飞、7次综合演练的完成、116条航线即将开通.....一个“平安、绿色、智慧、人文”的四型机场毅然屹立在北京南面。

上千家施工单位，高峰期7万人同时作业，全程保持“安全生产零事故”。四年时间，一座现代化的机场拔地而起，作为数以千计的其中一员，三一集团200多台设备参与、见证了“新世界七大奇迹榜首”的拔地而起。

● 三一300吨履带起重机作为大厅的主吊设备，完成了80米直径圆形玻璃穹顶的安装。

● 20多台三一起重机参与“世界之最”的8个巨大的C形柱和18万平方米的钢结构屋盖面搭建。

北京大兴国际机场“首飞”，有15家国内外航空公司已经蓄势待发。南航、东航、国航还将开启“两场同时运营”，将成为全球又一个繁忙的国际空港，年客流吞吐量将超1亿人次。

三一起重机入列“新国门”保障队列

作为入场的基地航空公司，南方航空承担了大兴机场40%的飞行时刻和客流量，预计到2025年，投入飞机将超过200架，日起降航班超900班次。为保障飞机的状态良好、飞行安全，提高保障效率，南航专门购买了两台三一起重机用于飞机发动机的外场检维修，据相关负责人介绍，这在航空公司的设备保障中是比较少见的，因为飞机发动机非常精密、昂贵，在拆卸过程中要求高度平稳、精确。在做了大量的市场调研后，保障部门最终选定了三一STC250T作为发动机的主吊设备。

南方航空公司采购三一汽车起重机 用于飞机发动机检维修

承载着推动京津冀协同发展的重要历史使命，大兴国际机场与首都机场共同完成了“双枢纽”运营格局的打造，为中华人民共和国70周年献上了又一份民族自豪。三一作为自主制造的代表，有幸参与了这一时代伟大工程的建设，也有幸成为服务祖国和人民的保障一员。