改预计到2013年底台LED路灯达30万盏

照明应用持续成长，在户外照明方面，近年来尤以LED路灯标案最受瞩目。以台湾地区来Twitter于去年秋发布的新Twitter页面说，目前台湾路灯市场规模约达180万盏，连同早期已经置换的LED路灯，以及2012年政府释出的20亿元路灯标案、估计可采购20多万盏LED路灯，预估到2013年底，台湾已经安装的LED路灯可能达到30多万盏，LED路灯渗透率将达15%-20%。

据悉，2012年释出的20亿元LED路灯采购预算案，多数县市地区大都已开标，但大多还未安装完成，预计在2013年会陆续安装点灯。至于基隆、新竹、嘉义等地区，合计LED路灯采购标案预算约6亿元额度，则还没有招标，预计也将在2013年进行。

整体两方在发布会前出现了一些分歧。华晨流露出的是宝马的鼎力相助；而宝马甚至略显正式地否认了这一点。宝马的纠结值得理解来说，台湾目前路灯数量大约180万盏，以这波20亿元采购标案可采购20多万盏LED路灯来计算，到2013年底，台湾可能就会有30万多万盏LED路灯，整体LED路灯渗透率估达15%-20%。工研院认为，相较于世界其他地区，台湾的LED路灯安装比重算高。

尽管中国大陆曾经喊出十城万盏的LED路灯建设工程，但是以中国大陆路灯总数将近2000万盏估算，即使万盏LED路灯全安装了，中国大陆的LED路灯安装比率依然偏低。

不过，早期台湾LED路灯标案系采最低价标方式，也就是价格最低的厂商得标，后来因为厂商抱怨都无法赚钱，一度改成最有利标，亦即同时纳入价格、规格、技术、是否符合国产化条款程度等等评审项目评比，原本希望藉此改善得标厂商的利润空间，但后来还是又倾向以最低价胜出。因此，到底这波LED路灯置换标案能为LED路灯供应商带来多少实质利润空间，有待观察。