怎樣建設真正的綠道1

　　怎样建设真正的绿道?

　　广东省率先提出用3年的时间，打造以珠三角为主的6条计1678公里的绿道这样的想法很好、决心很大但按照笔者对绿道的理解，似乎感觉3年的时间好像太短了些

　　绿道，应该是绿色的通道绿色，要有强大的生态功能，且低碳、清洁、无污染通道，既要是人的通道，即人们在良好生态服务的前提下尽情地运动、休闲、旅游、娱乐，也要是各种生物特别是动物的通道

　　那么

　　，怎样铺就城市绿道笔者有以下思考:

　　首先，为了使其生态功能强大，第一位的工作便是搞好绿化然而，这种绿化既有别于常规的“行道树”、“林带”式的绿化，又有别于以观赏性为主的城市造林式绿化因为前者通常只注重整齐划一而忽视生态功能，后者则只注重养眼而忽视生态效益由于突出绿化的生态功能，所以在树种的选择上当以乡土树种为主，而且应使树种多元化，防止单一化

　　第二，为了使其生态功能强大，需要与山体、森林、河流、湖泊、湿地、市内较大公园、郊野公园、滨水公园以及有代表性的农田等串联起来，使其成为通畅、无缝链接的绿色通道通过这一通道，使小的、简单的生态系统变为大的、复杂的生态系统而生态系统由简单变复杂，便意味着由食物链连接的食物络变复杂；而食物络越复杂，能量流动和物质循环的路径越多，那么，生物多样性的水平就越高；生物多样性水平越高，其系统的稳定性和平衡性就越好

　　第三，为了使其生态功能强大，绿道应具有一定的宽度，除去有供人运动、休闲、旅游、娱乐的通道外，还应有专为各种生物特别是动物迁徙、繁殖、避难、基因重组的通道这一通道应与人的通道相隔离，以利于其生存和发展

　　第四，为了使绿道真正绿起来，绿道内应只设人行步道和自行车等非机动车道为人服务的停车场、休息站、特色小商店等游憩配套设施，应是低碳、无污染的，应置于绿道的一侧，以不影响和妨碍人和动物的活动为原则另外，绿道内所有设施运行和人的活动应该是安静、无噪声的

　　综上所述，绿道并非一条简单的道，而是一个巨大、复杂的生态系统，组建这样一个生态系统不能一蹴而就建设绿道，应真正以科学的发展观为指导，切实遵循生态建设的规律应有一个明确的目标，并制定出科学、合理、实际的建设规划，然后根据规划，分年度逐一实施唯其如此，方能避免盲目性，增强科学性；唯其如此，所建绿道才是真正意义上的绿道